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陽極氧化_封孔工序發(fā)生缺陷原因及對策表[ 05-19 14:22 ]
陽極氧化_膜厚不均勻缺陷產(chǎn)生原因及對策表[ 05-19 14:13 ]
鋁型材陽極氧化著色產(chǎn)品的主要缺陷分析與對策[ 05-19 14:02 ]
  陽極氧化工序中發(fā)生的缺陷 (導讀:陽極氧化廠_鋁型材制造工藝介紹 http://www.tinvaautoparts.com/Article/yangjiyanghuachang_lvc_1.html)   變黃   定義:由于某種不純物混入陽極氧化膜中,造成皮膜帶黃色。   現(xiàn)象:用這種皮膜來電解著色,色調(diào)就變了。   原因:(1)電解液中或者是合金材料中的鐵、硅等混入了皮膜,造成皮膜帶黃色。   (2)不合時的陽極氧化工藝條
陽極氧化膜的電解著色基本原理及電解著色原理[ 05-19 13:36 ]
  陽極氧化膜的電解著色的基本概述   電解著色,首先是將鋁制件在硫酸電解液中制備出潔凈的、透明多孔的陽極氧化膜,第二不將其轉(zhuǎn)移到酸性的金屬鹽溶液中施以交流電解處理,將金屬微粒不可逆地電沉積在陽極氧化膜空隙的底部,凡能夠有水溶液中電沉積出來的金屬,大部分都可用在電解著色上。但其中只有幾種金屬鹽具有實用價值,如錫、鎳、錳、銀鹽和硒鹽等。其著色原理和整體發(fā)色法有相同之處,是借金屬微粒對入射的吸收和散射而產(chǎn)生顏色。因此,銅鹽單獨使用呈紅色,錳、銀鹽和硒鹽呈黃色系,其他金屬的色調(diào)范圍大多是由青銅色
常用鋁及鋁合金材料的腐蝕特點與耐蝕性[ 05-16 20:43 ]
  1.常用鋁合金腐蝕的類型及特點   通長,陽極氧化膜在pH=4.0-9.0的溶液中式穩(wěn)定的,而且在濃硝酸(pH=1)和濃氫氧化鈉(pH=13)中也是穩(wěn)定的。鋁的電極電位在很大程度上決定于陽極氧化膜的絕緣性。(導讀:鋁合金陽極氧化成膜工序中需要注意的技術(shù)問題 http://www.tinvaautoparts.com/Article/lvjianyangjiyanghua_1.html)因此,凡是能改善陽極氧化膜致密性、增加陽極氧化膜厚度、提高陽極氧化膜絕緣性能的因素,都有助于鋁抗蝕性能的提升
鋁陽極氧化_氧化著色處理_水_著色鹽_涂料的回收[ 05-16 10:12 ]
    -鋁陽極氧化水的回收   鋁陽極氧化著色耗水量很大,(導讀:陽極氧化著色處理_鋁陽極氧化膜的著色工藝 http://www.tinvaautoparts.com/Article/yangjiyanghuazhuose__1.html)如月處理200~250t鋁型材,耗水最約為40~60t/h,當回收堿時,用水量可降至5t/h,若采用閉路循環(huán)系統(tǒng)回收酸、堿和水時,耗水量更少,只需補充槽液的蒸發(fā)量。這對節(jié)水,特別是缺水地區(qū)是很有意義的。   回收水依據(jù)原理
CNC車削加工_數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容[ 05-15 14:15 ]
  數(shù)控車床加工工藝主要包括如下內(nèi)容。(導讀:大朗數(shù)控車床CNC車削加工工藝概述 ttp://www.tinvaautoparts.com/Article/dalangshukongchechua_1.html)   ①選擇適合在數(shù)控車床加工上的零件,確定工序內(nèi)容。   ②分析被數(shù)控車床加工零件的圖紙,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求。   ③確定零件的數(shù)控車床加工方案,制定數(shù)控車床加工工藝路線。如劃分工序、安排加工順序,處理與非數(shù)控加工工序的銜接等.  
噴砂氧化_噴砂工藝_幾種噴砂處理方式[ 05-14 13:51 ]
  噴砂工藝是鋁件加工中廣泛應(yīng)用的一種金屬表面機械處理方法。(導讀:噴射加工又稱噴砂加工_噴砂工藝 http://www.tinvaautoparts.com/Article/penshejiagongyouchen_1.html)其基本原理是用壓縮空氣將砂子噴射到鋁件加工表面,利用高速砂流,除去鋁件加工表面銹蝕、陽極氧化皮及其他污物。   -噴砂工藝的目的   ①除掉鋁件加工表面的銹蝕、積炭、焊渣與飛濺、漆層及其他干燥的油類物質(zhì);   ②使鋁件加工表面有一定粗糙
陽極氧化_無機有機兩種染色染料[ 05-13 23:33 ]
  1、無機顏料染色   無機顏料染色一般是通過常溫下在金屬鹽溶液中進行浸漬,將有顏色的無機化合物引人陽極氧化膜的微孔中實現(xiàn)的。(導讀:大朗氧化廠家告訴您哪些因素會影響鋁合金陽極氧化著色 http://www.tinvaautoparts.com/Article/yingxianglvhejinyang_1.html)無機顏料染色有一步法和兩步法兩大類,草酸鐵錢染金黃色是目前典型的一步法無機顏料染色工藝。大部分無機物染色是兩步法完成的,例如無機顏料染白色,先在氯化鋇溶液中浸漬幾分鐘,清洗后再在硫
陽極氧化著色處理_鋁陽極氧化膜的著色工藝[ 05-13 23:21 ]
  鋁陽極氧化膜的著色方法有電解著色、染色和整體著色等。(導讀:東莞大朗陽極氧化廠_陽極氧化膜的染色工藝 http://www.tinvaautoparts.com/Article/dongyangjiyanghuaranse_1.html)電解著色的鋁陽極氧化膜,其封孔性能、耐腐蝕性和耐候性能都比較好,操作成本也比較低,已廣泛應(yīng)用于建筑鋁型材陽極氧化膜的著色工藝。染色的鋁陽極氧化膜色彩豐富,但是染料或顏料的耐光性差,封孔性能也較差,因此,染色鋁陽極氧化膜的耐腐蝕性和耐候性都不如電解著色的理想,基本上只適合于室
機加工過程對陽極氧化膜質(zhì)量的影響[ 05-12 10:17 ]
  1、機加工流程   首先我們先看看機加工加工工藝規(guī)程:(導讀:機加工加工工藝規(guī)程 http://www.tinvaautoparts.com/Article/jijiagongjiagonggong_1.html)根據(jù)機加工車間“工藝路線表”,本零件在陽極氧化后,還須經(jīng)過以下加工流程:汽油啟封一壓裝襯套葉磨軸承室、車止口。   本批零件掉色部位一致度較高,集中在經(jīng)壓裝襯套、磨軸承室的端面及側(cè)面加強筋靠近端面部分。止口加工處及加強筋靠近止口的下半部基本無
陽極氧化廠_鋁型材制造工藝介紹[ 05-09 10:37 ]
  包括熔鑄、擠壓和上色(上色主要包括:陽極氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉(zhuǎn)印等)三個過程,(導讀:鋁型材表面處理噴涂及陽極氧化的優(yōu)缺點 http://www.tinvaautoparts.com/Article/lvxingcaibiaomianchuli_1.html)。   1、熔鑄是鋁材生產(chǎn)的首道工序。   主要過程為:   (1)配料:根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合金牌號,計算出各種合金成分的添加量,合理搭配各種原材料。   (2)熔煉:
CD紋加工_CD紋加工業(yè)的四個關(guān)鍵問題[ 05-09 09:23 ]
  目前受到CD紋加工市場的壓力影響,(導讀:東莞大朗、長安周邊CD紋加工工藝特點及原理 http://www.tinvaautoparts.com/Article/dongdalangchanganzho_1.html)CD紋加工行業(yè)存在的問題越來越明顯,其中有四個點是關(guān)鍵所在。   第一,CD紋加工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。什么是CD紋加工產(chǎn)業(yè)的不合理呢?以CD紋加工而言,具有多樣性才是比較適合加工企業(yè)的發(fā)展,如有高光CD紋加工,不銹鋼CD紋加工等相關(guān)的加工產(chǎn)業(yè).產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,導致了整個行情受到市場
陽極氧化_氧化膜的厚度[ 05-08 11:01 ]
  氧化膜厚度(CoatingThickness)   陽極氧化膜的厚度是決定膜層性能的基本參數(shù),也是最重要的使用性能指標,其重要性不僅在于膜厚決定了使用壽命,而且膜厚是決定陽極氧化生產(chǎn)成   本的主要因素。陽極氧化膜的厚度指標首先取決于用途,同時還與各國標準有關(guān)。我國曾規(guī)定建筑用的鋁型材的陽極氧化膜厚度應(yīng)為10µm,而新版國家標準GB/T8013.1(2007)按陽極氧化膜最小平均膜厚分別以AAS,AAIO,AA15,AA20和AA25級別將膜厚分成5個層次,
功能陽極氧化膜的技術(shù)原理[ 05-08 10:23 ]
  鋁的多孔性陽極氧化膜與表面金屬沉積層相結(jié)合,(導讀:金屬陽極氧化_陽極氧化膜性能、用途及分類 http://www.tinvaautoparts.com/Article/jinshuyangjiyanghua__1.html)可以得到獨特的性能。這種結(jié)合有兩種情況:   (1)金屬在陽極氧化膜的表面沉積,陽極氧化膜的微孔提供了很好的機械附著力,生成具有各種特性的表面金屬膜。   (2)金屬在多孔性陽極氧化膜的微孔中沉積,不僅得到眾所周知的建筑鋁型材陽極氧化膜的電解著色技術(shù),而
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