現(xiàn)在，國內(nèi)的CNC車削加工機(jī)床加工業(yè)正處于一個快速發(fā)展和提高的時期，在基礎(chǔ)技術(shù)、設(shè)計及制造工藝、高端技術(shù)和新功能開發(fā)等方面都取得了長足的進(jìn)步。東莞CNC車削加工機(jī)床加工業(yè)的發(fā)展壯大得益于自動化新技術(shù)在機(jī)床加工工業(yè)中持續(xù)廣泛的應(yīng)用和推廣，東莞CNC車削加工機(jī)床加工的發(fā)展和進(jìn)步無不帶有自動化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的烙印。（導(dǎo)讀：數(shù)控車床加工的基本原理http://www.tinvaautoparts.com/Article/jinshujiagongshiyong_1.html）

數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心，是數(shù)控機(jī)床的大腦。更快更強(qiáng)的數(shù)控系統(tǒng)使得數(shù)控機(jī)床具備了更加強(qiáng)大的運(yùn)算和處理能力，能夠完成更為復(fù)雜和精細(xì)的鋁件加工。近來，全球知名數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)商均推出了新型的數(shù)控系統(tǒng)，如西門子公司推出了840Dsl和828D系統(tǒng)，日本發(fā)那科FANUC公司開發(fā)了用于高檔復(fù)合化機(jī)床的多通道多軸納米CNC，三菱公司研制了M700V系列CNC。

這些新開發(fā)的東莞CNC車削加工機(jī)床加工系統(tǒng)采用了最新的自動化技術(shù)和產(chǎn)品，均具有模塊化、開放、靈活而又統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)，提供了可視化界面和網(wǎng)絡(luò)集成功能，具備多通道多數(shù)控軸功能，適用于所有鋁件加工工藝。此外，采用最新芯片技術(shù)的超高速處理器等高端硬件和光纖傳輸技術(shù)在新型的數(shù)控系統(tǒng)中得到應(yīng)用，大幅度提高了數(shù)控系統(tǒng)的性能。

高速高精度并不僅僅是指東莞CNC車削加工機(jī)床加工對鋁件加工的速度要高要快，生產(chǎn)的產(chǎn)品精度更高，還要求CNC車削加工機(jī)床在鋁件加工的整個過程中都要高速運(yùn)轉(zhuǎn)、精確定位，以減少鋁件在準(zhǔn)備、鋁件加工、轉(zhuǎn)運(yùn)、收儲等各個環(huán)節(jié)占用的時間，綜合提高工廠的生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。更高精度的機(jī)械產(chǎn)品在實(shí)際使用中會帶來更多的益處，如減少運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的摩擦和發(fā)熱，降低能源損耗，使整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)可靠，減少故障出現(xiàn)的幾率等。為了實(shí)現(xiàn)高速高精度的目標(biāo)，自動化產(chǎn)品廠商們加大了技術(shù)投入和開發(fā)力度，研發(fā)了更多的自動化產(chǎn)品應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床，如直線電機(jī)、電主軸、更高線數(shù)的編碼器、精度更高更穩(wěn)定的光柵尺等，這些自動化產(chǎn)品為數(shù)控機(jī)床加工實(shí)現(xiàn)高速高精度功能提供了強(qiáng)有力的支持。

當(dāng)前的CNC車削加工機(jī)床加工更趨向于高精度、多品種、小批量、低成本、短周期和復(fù)雜化的加工，鋁件加工是數(shù)控機(jī)床的一個重要技術(shù)發(fā)展方向。復(fù)合功能使數(shù)控機(jī)床顯著提高了鋁件加工成品的生產(chǎn)速度，能夠大大消除散列工序加工過程中的運(yùn)輸、裝夾及等待時間，使鋁件加工周期大大縮短并降低加工車間的在制品數(shù)量。鋁件在機(jī)床加工上只有一次裝夾定位，既減少了加工輔助時間，又提高了鋁件加工精度。顯然，復(fù)合加工機(jī)床對自動化產(chǎn)品的要求更高。復(fù)合功能的實(shí)現(xiàn)依賴于針對鋁件和刀具的實(shí)時檢測與智能判斷、數(shù)據(jù)運(yùn)算、刀具管理及系統(tǒng)控制。高靈敏度的探針、高速處理芯片、體積更小、響應(yīng)速度更快的傳感器和執(zhí)行器等自動化產(chǎn)品和技術(shù)在機(jī)床加工上將會得到更為廣泛的應(yīng)用。

相關(guān)標(biāo)簽：CNC車削，機(jī)床加工，鋁件加工